耕．讀

農曆立秋來了個跳島之旅。立秋看似涼爽，卻是比一個月前到金瓜石地質公園還來的酷熱，像極了愛情。其實不是特意選立秋的（也是當天聽導覽才知道是立秋），自從再次開放可以預約登塔後，原定七月中卻突然不能登塔，才改至八月成行。若是沒有要登基隆島燈塔，還可在準備充足水分及擦足防曬下走走環海步道，但若像我執意要完成這壯舉，建議還是涼爽些的日子再來。

基隆嶼距離基隆港口約四公里，有台灣龍珠之稱。是一火山島，更遠處還有彭佳嶼、花瓶嶼、棉花嶼，為基隆四座火山島嶼，島上下午五點就會關閉入島。我這班是末班船，14:30從碧砂漁港（八斗子觀光漁港）出發。要報名登島有許多方式，跟團、自己上網報名都有。當初是直接網路搜尋基隆嶼，有一基隆嶼旅遊網點進去填好表單並匯完訂金，出發前一天大約下午會收到隔天報到資訊。

簡單說明一下當初我找的三種行程（多半在網路上也都找得到）：

A：基隆嶼繞島、登島、登塔，850元/成人

09:00、10:00、13:30、14:30四個時段出發

B：基隆嶼繞島、登島、象鼻岩、酋長岩，900元/成人

        13:00、14:30兩個時段出發

C：基隆與繞島、登島、登塔、象鼻岩、酋長岩，1050元/成人

        08:00、09:30兩個時段出發

（看完三個行程都可以出數學考題了）

定位「北寧路211號」即可抵達碧砂漁港前的停車場。比較靠近待會要去的漁港入口處是B區停車場（面向入口左手邊），一小時30元。但因為我們大約會停留四個小時，因此往右轉到C區停車場（在B區停車場入口前會有一招牌寫兩區的收費方式），這裡是記次的，可停遊覽車還有小客車，停一次80元。剛好當時有一團客，停好車跟著他們不知不覺走到了碧砂漁港，進入漁港有指標，往報到處走就是了。除了登島的行程，也有海釣，日後可以考慮考慮。報到完，走經過海巡處，領取穿完救生衣即可上船，船上有椅子的都可坐，可爬至船頂，也可進船內吹冷氣但需拖鞋。從這開始我就沒拍照了，因為怕暈船，提早吃了暈船藥，當天浪其實不大。

往基隆嶼的船上，解說人員介紹了基隆嶼及生態，最特別的是「基隆海檻」。還有與基隆嶼相近的小基隆嶼，海釣好點。這時解說大姐明示暗示著登塔量力而為，我登塔的時候的確深刻感受。

去程因為邊繞島邊講解，半小時後上到基隆嶼。下船時記得一人至少要拿一瓶水才夠喝，沒有遮蔽物真的很熱，防曬我也補擦了兩次。

上到基隆嶼，要發揮想像力，待會可是要爬這整頭龍身的。

唯一的門牌：基隆市中正區基隆嶼8號

下午登島，站在停機坪上面向野柳是逆光，可拍逆光照。

基隆嶼上主要有兩個步道：環海步道、登山步道。會先走環海步道，再往上走登山步道，兩個步道都是原路折返。走環海步道時，邊聽導覽其實不會意識到太熱，只有不停拭汗而已，也有人直攻燈塔。真正開始走登山步道時就會明顯拉開距離了，真的不要跟自己體力過不去，步道大約55%處有一涼亭，在那之前會有許多陡坡（想像一下大熱天下毫無遮蔽物的爬樓梯情景）。同行友人還未爬到涼亭，當場舉白旗投降，宣布回去有廁所的那一處等我。

個人覺得山下到燈塔的這段路比涼亭到燈塔這段路還難走，除了曝曬外加上陡坡，而過了涼亭偶有樹蔭可稍作休息補充水分。涼亭不大，也有些人是爬到此處而已，各隊自然會產生菁英繼續前行。

涼亭過後的路，也有扶手但就沒有木棧道，倒真有爬山的感覺了。沿途不時左右張望，讚嘆著這前人鋪路的美景，珍惜在疫情當下卻還能在台灣四處走走，甚至自嘲關（在台灣）島之旅。

基隆島燈塔很給面子的在這百轉揪折下露出面貌讓我取景，黑白相間靜靜地等待有緣人造訪。

解說牌上是寫基隆嶼燈塔，但海軍的地圖上寫的是基隆島，因此一致稱為基隆島燈塔。這座燈塔創建於1980年，是國內首座以太陽能發電的燈塔。燈塔本身高12.3公尺，扣掉燈塔，這座基隆嶼的最高海拔約為182公尺高。

登塔的路線可謂走在稜線上，完成了所謂的登山之旅。特別的是登山還可看見基隆海檻。

登到燈塔時大約是16:50，原以為17:30在下船處集合綽綽有餘，沒想到沿途拍照時光就此飛逝。心中想著下次我絕不要再在大熱天下來爬山，卻還是不自覺放慢腳步，欣賞著當天的美景。

而正當我神遊時，剛才被我遠遠拋於涼亭後的解說大姐竟迅速地來到我眼前。佩服其腳程快速俐落，我算是最後第二位回到船上的。

看似容易卻大不易的基隆嶼登塔行，回家昏睡了12小時。

跳島之旅完成，索性再偽跳到日本去吃個一風堂拉麵，過過乾癮。

＊2020年基隆嶼預計從7月1日開放到10月31日截止。

旅遊日期：2020年8月